2.加強交通數(shù)據(jù)標準化建設,進一步整合數(shù)據(jù)資源 推進智能交通系統(tǒng)的數(shù)據(jù)標準化建設,特別是要建立和完善智能交通系統(tǒng)的接口規(guī)范和數(shù)據(jù)標準體系,為跨部門、跨區(qū)域的智能交通信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通奠定基礎。同時,還要加強數(shù)據(jù)安全防范措施,提升數(shù)據(jù)監(jiān)管和保護能力,維護數(shù)據(jù)的安全使用。...
在市場化推進的機制問題上,吳忠澤認為,目前,我國還缺乏有效的市場化的推進機制,基于大數(shù)據(jù)的交通信息服務產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈還沒有真正形成?! 《诳蒲腥藛T姚丹亞看來,下一步他們希望能夠促進階段性研究成果在市場上的推廣。但姚丹亞也指出,目前清華大學的相關研究還停留在完成概念性驗證的層面,大規(guī)模的實驗還需要更大支持。...
Copyright ?2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP備07018254號 京公網(wǎng)安備1101085018 電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證:京ICP證110310號